Trek

Инструкция по эксплуатации        Условия гарантии

Trek Bicycle Corporation – головная компания производящая велосипеды и комплектующие.  В неё входят такие бренды как TREK, GARY FISHER, BONTRAGER. Штаб квартира компании находится в Ватерлоо, Висконсин США.  Trek bicycles представлены на рынке через сеть из 1700 диллеров находящихся в Северной Америке, Европе и Азии. Всего в 90 странах мира. Рамы высокого класса производятся в Ватерлоо, Висконсин со сборкой в Whitewater, Висконсин. Остальные велосипеды производятся на современных заводах на Тайване.

headbadges

1975-1979

Richard-Burke

В декабре 1975, Richard Burke и Bevel Hogg основывают TREK BICYCLE как дочернюю компанию Roth Corporation в Милуоке, в качестве дистрибьютера. В начале 1976, начинает производить стальные рамы для туристических велосипедов стремясь занять среднюю ценовую нишу. На тот момент высокотехнологичные модели производились в Японии и Италии. Компания построила около 900 в ручную собранных велосипедов, и продала по 200 долларов каждый. В 1977, появился первый дистрибьютер, Penn Cycle в Richfield, MN. В течении 3 лет продажи приблизились к 2 млн. долларов.

trek poster 1976   

1980-1984

Имеющихся мощностей уже не хватает. Всего за несколько лет компания переросла свой первоначальный «красный сарай» завод.

trekstart


1983trek850

Компания открывает новое производство на площади 2400 м2 и корпоративную штаб-квартиру в предместьях Ватерлоо. Соучредитель компании Дик Берг позже вспоминал «что только когда мы построили новое производство, мы стали настоящим бизнесом». В 1982 г. выходит на рынок стальных шоссейных гоночных велосипедов, вводя 750ю и 950ю модели. В 1983 разрабатывает первый горный велосипед, модель 850.
В 1984 компания решается на выход на рынок запчастей и аксессуаров создав подразделение TREK Components Group (TCG).

В 1985 году, используя технологии из авиакосмической промышленности представляет свою первую алюминиевую раму 2000.





trek2000


С введением алюминия TREKу пришлось полностью изменить производственную линию.

Год спустя, на волне успеха модели 2000, выпускает первую раму из композитных материалов (carbon), 2500. В этот же год чтобы не отставать от быстро растущего спроса, увеличивает производственные площади на 7000 м2. Год спустя компания открывает дополнительные офисы в Великобритании и Германии. В тот же год, вводит дополнительную линейку под брендом JAZZ. Это велосипеды для детей и велосипеды начального уровня, разрабатывались в мастерских TREKа но производились на Тайване. В 1993 году бренд JAZZ был закрыт.

 

1989 был юбилейным. Была представлена первая формованная рама из углеродного волокна, модель 5000. У модели TREK 5000 был заявленный в рекламе вес рамы 1.5 кг. Разработанная компанией Трек рама производилась на предприятии Брента Тримбола. У модели 5000 выявлялись некоторые проблемы, поэтому производство было закрыто через год. Но уроки извлеченные из опыта производства модели 5000 способствовали развитию собственного производства карбоновых рам.

 

В 1990 году компания разрабатывает новую категорию велосипедов, который сочетал в себе проходимость горного велосипеда и скорость дорожного. Так родилась новая линия гибридных велосипедов, MultiTracks. В этом же году была запущена линия по производству детских велосипедов TREK.

 

В 1991 году был открыт собственный розничный магазин в Медисоне, Висконсин. Там же был открыт учебный центр для сотрудников штаб-квартиры которые испытывали недостаток опыта розничных продаж. Также там выставлялись новые модели велосипедов, чтобы проверить спрос и спланировать производство, прежде чем выпускать большие партии и отправлять их в дилерскую сеть. 

1992-1996 

В начале 90-х директор по технологиям, Боб Рид, учавствовавший в выставке аэрокосмической промышленности в Солт-Лейк-Сити, Юта, встречается с компанией закрытого типа Radius Engineering. В то посещение Рид был убеждён что будующий успех зависит от рам из углеродистого волокна, материала который мог сделать рамы жесткими и лёгкими. Тяжело переживая неудачи модели 5000, TREK в большей степени инвестирует во внутренние производственные мощности по производству углеродистого волокна. 

trek5500-1992

В 1992 году TREK представляет первые рамы из карбона произведённые на собственных мощностях. Модели 5200 и 5500 на рамах OCLV (Оптимальное уплотнение, меньше пустот), и задаёт себе задачу строить рамы из карбона превышающие космические стандарты. При весе 1.11кг. рамы 5500 и 5200 были самыми лёгкими в мире.















trek9000-1992
Для нового завода OCLV TREK снова расширяет свою штаб квартиру в Ватерлоо до 13000м2 в общей сложности. Также в 1992 году был выпущен первый полно-подвесный горный велосипед модельного ряда 9000.









В 1993 году компания представляет свою первую OCLV карбоновую раму для горного велосипеда, при весе 1.29кг. она также была самая лёгкая серийная рама для горного велосипеда в мире.

В том же году приобретает Gary Fisher Mountain Bikes, названную в честь Гари Фишера, одного из изобретателей горного велосипеда, и одного из самых популярных имён в гонках на по бездорожью. Gary Fisher основал свою компанию в 1983 году, и продал её в 1991 компании Anlen (Тайвань), оставаясь в ней президентом.  В 1992 Хоуи Коэн, который ранее импортировал Nishiki, Azuki и велосипеды Kuwahara, помогал Gary Fisher, а 18 месяцев спустя был посредником в приобретении Gary Fisher Trek-ом. 

vision_fitness

В 1994 компания запускает производство домашних тренажеров под брендом Trek Fitness Exercycles, переименованную в 1996 году в Vision Fitness.



trek-Y-fs

В 1995 TREK представляет свой полно-подвесный Y велосипед, отступая от традиционного дизайна.

Велосипед Y отлично продавался и получил премию от журнала Популярная механика за дизайн и технические новшества.

Так же в 1995, создаёт параллельные подразделения для большей диверсификации своих продуктов и расширения доли рынка. Приобретает Klein Bicycles, производителя премиум алюминиевых рам для велосипедов, и Bontrager Cycles, производителя вело компонентов и в ручную изготовленных стальных рам.

TREK также подписывает долгосрочный контракт с Грегом Лемондом(Greg LeMond), 3-х кратным чемпионом Тур де Франс.




Lance Armstrong

В 1997 компания помогает бывшему чемпиону мира в шоссейных велогонках 1993 Лансу Армстронгу, спонсируя команду United States Postal Service Pro Cycling Team. Армстронг выигрывает свой первый Тур де Франс в 1999 на велосипеде TREK 5500, становясь первым американцем который выигрывает в американской команде на американском велосипеде. Армстронг продолжает выигрывать на многодневных Тур де Франс и всё это на велосипедах TREK. Он является 7-кратным победителем самой престижной и одной из трёх самых сложных веломногодневок в календарном году — Le Tour de France, победив на ней в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году, выступая за команду US Postal.


























В 1998 компания основывает Advanced Components Group (ACG), набрав в неё инженеров и технических специалистов с целью технологического развития. Ведущие дизайнерские и технические решения использовались Лансом Армстронгом во время его исторических побед на Тур де Франс, включая первый TREK MADONE (2003), названный по имени полковника Де Ла Мадонна. В тот же год TREK осуществил открытие первого европейского завода, рамы и колёса собирались в Карлоу, Ирландия.  Мощностями Карлоу пользовались до конца 2004, после чего перенесли производство в Hartmannsdorf, Germany.




Отвечая на уникальные потребности велосипедисток, в 2000 компания представляет специальный дизайн (Women’s Specific Design (WSD)), велосипедов и аксессуаров. WSD разработан с учётом женской анатомии и предпочтений. В октябре 2001, Trek представляет услугу под названием Project one, которая даёт возможность клиенту самому выбрать цвет рамы и комплектующие. Желая присутствовать в новых сигментах рынка, компания представляет Trek Travel(велосипед для путешествий), в декабре 2002.

В 2003, компания приобретает Villiger, швейцарскую велосипедную компанию, и Diamant, старейшую велосипедную компанию Германии. Приобретение дало точку опоры, в очень важном сегменте велосипедного рынка Европы. Частью приобретения были производственные мощности в Hartmannsdorf, Germany. Глобальное расширение Trek продолжалось и в 2005, когда Trek вышел на китайский рынок, открыв два склада в Пекине и подписав соглашения с 20 китайскими дистрибьютерами.

Третий раз в истории, в 2005 компания расширяет свою штаб-квартиру добавив 4000м2. Частью расширения был атриум, в котором выставлялась история велосипедов Trek, включая один из первых горных велосипедов, созданных Гари Фишером, и семь велосипедов которые использовал Ланс Армстронг во время его исторического турне Тур де Франс по одному на каждый год. 

Штаб квартира Trek в Ватерлоу









Trek Session


Trek Remedy


Trek Fuel EX